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曲臂高空作业车 |
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曲臂高空作业车 14米16米高空作业车价格 高空作业车厂家
中心旋转接头是一种液压组件，即将油泵排出的压力油从下车固定部分传递到上车运动部分。接头旋转芯固定在底架上，接头体的外筒与转台连接。中心旋转接头有三个管道，一个进油，一个出油，一个油门口。各油道间用密封圈分隔。接头上带有电极。以上车运转过程中油路、电路的畅通
工作斗是高空作业的上折臂尾端装有工作斗。工作斗在平衡拉杆作用下总保持水平状态。工作斗的材质是用玻璃制成。另外工作斗上装有控制盒，从而来进行操纵高空作业。
高空作业车的回转结构由转台，摆线马达，蜗轮减速箱，回转支承、小齿轮组成，回转支承内齿圈固定在底架上，回转支承外圈与转台相连，由摆线马达带动蜗轮减速箱及与其相连的小齿轮，通过小齿轮与内齿圈的啮合带动作业车转台回转。
工作臂由上折臂和基本臂及平衡结构组成。工作是基本臂与水平夹角68度，上折臂与基本臂夹角134度。平衡结构起带动臂及斗工作是的平衡作用。
支腿锁是支腿油缸的完全装置，其作用是：支腿放下后不会自行收缩;避免因液压系统中软管破裂等意外情况，使支腿失去作用，造成严重的事故。
臂架和支腿均采用4-5㎜低合金Q345型材，上下臂截面230×230×4和200×200×4，支腿箱截面230×160×5和215×145×5；型材变形小，受力大，强度高；
2、臂架与转台各转动联结轴套采用工装定位，焊后用龙门加工中心加工，配合精度；
3、油缸首尾轴套和缸座联结轴套加长，增大接触面，受力更稳定；
4、吊臂臂头、下臂臂头和上下臂升降油缸缸座结构设计更新，连接更稳固和可靠，外观更漂亮；
5、各转动连接部位增加自润滑轴承，动作更灵活，配合精度更高，维修更换轴承更方便；
6、切割件采用激光切割下料，外型美观，精度高；
7、结构件及配套件轻量化设计，减重重量，节省燃油；
8、H型支腿稳定性好，支腿可同时或单操作，操作灵活，能适应多种工况；
9、支腿加装保护罩，支撑更稳定；
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